Precauções para o transporte de garrafas de vidro em contêineres

Para os negócios de comércio internacional, o elo mais importante no processo de exportação é a utilização de contentores para transportar mercadorias para exportação, especialmente para itens frágeis, como garrafas de vidro.Este artigo discute principalmente alguns cuidados no processo de transporte de garrafas de vidro em contêineres.

Primeiro, a embalagem de garrafas de vidro ， Atualmente, o vidro em nosso país é embalado com recipientes, molduras em forma de A, molduras em forma de T, molduras para ternos, molduras dobráveis, molduras para desmontagem e caixas de madeira, e vários sacos plásticos ou embalagens de papel espaçadores também são usados ​​entre o vidro, mas o vidro não deve ser colocado horizontalmente ou obliquamente quando é embalado, e o vidro e a caixa de embalagem devem ser preenchidos com materiais leves e macios que não são fáceis de causar arranhões no vidro.Os materiais das almofadas dos artigos devem ser substanciais e difíceis de agitar e apertar. Se for necessário embalar o vidro em caixas de madeira, primeiro faça caixas de madeira de acordo com o tamanho do vidro e depois coloque o vidro verticalmente na caixa de madeira .Se a caixa for muito pesada, devem ser usadas algemas de ferro ao redor da caixa de madeira para evitar que a caixa de madeira se desfaça devido ao excesso de peso. Para transporte de vidro sem embalagem externa, deve haver compensado e proteção de fixação com corda apertada para fixá-la firmemente.Desta forma, pode-se garantir que não haverá impacto devido ao movimento e, finalmente, haverá linhas finas.Além disso, o uso de espuma plástica para enchimento também pode garantir que não haverá arranhões entre o vidro e outros fenômenos, garantindo a qualidade de seu uso.

Não se esqueça da marca da embalagem.Depois que o vidro é embalado, as pessoas também precisam cuidar adequadamente da embalagem externa.A caixa externa de vidro da embalagem deve ser marcada com: face para cima, manusear com cuidado e colocar na vertical, ter cuidado para quebrar, espessura e qualidade do vidro e colar etiquetas frágeis, se possível.Se não houver tais dicas, as pessoas irão colocá-las à vontade durante o transporte, o que facilmente quebrará o vidro interno.Portanto, a Freight Company e a Logistics Company exigem que você marque essas informações após embalar o vidro.

Caminhão de carga e descarga de vidro.Quer se trate de vidro embalado ou não embalado, durante o carregamento, a direção do comprimento deve ser igual à direção do movimento do veículo de transporte.O vidro deve ser levantado e colocado com cuidado e não deve deslizar à vontade.O vidro deve ser colocado na vertical e próximo um do outro, sem tremer e colidir, para evitar vibração e colapso.Caso haja alguma lacuna, ela deverá ser preenchida com palha macia ou pregada com tiras de madeira.Ao transportar vidro, tente entrar em contato e colidir com objetos duros.Após o carregamento do veículo, cubra a capota, amarre e fixe os vidros para evitar que os vidros grudem uns nos outros após serem expostos à chuva, podendo quebrar facilmente ao serem separados;A corda de amarração deve ser reforçada de mais de duas maneiras, e o reforço de via única está sujeito a se soltar e quebrar a corda de reforço.Durante o carregamento, a quantidade de vidro colocada em ambos os lados da estrutura em A deve ser basicamente a mesma.Se a quantidade de vidro em ambos os lados for muito diferente, o peso perderá o equilíbrio e será fácil inverter a moldura.Se um lado for realmente necessário, deverão ser utilizados materiais de reforço para apoiar o veículo. É particularmente importante para a Empresa de Logística lembrar que não deve carregar ou descarregar o vidro unilateralmente.Somente quando ambos os lados carregam e descarregam o vidro ao mesmo tempo você pode efetivamente evitar acidentes de colapso devido à perda de peso.

O caminho de transporte deve ser plano.No processo de transporte de vidro, o meio de transporte mais seguro e confiável é utilizar um veículo inteiro ou um lote de vidro a granel, que deve ser montado e transportado junto com outras mercadorias.Quando colocado na estrutura em A, deve-se prestar atenção à fixação e adição de almofadas macias.Depois que o vidro estiver empilhado, ele deve ser firmemente amarrado com uma corda.Ao mesmo tempo, não deve ser misturado com artigos que tenham medo de umidade e calor, sejam inflamáveis, fáceis de absorver e fáceis de poluir.Para garantir que o vidro chegue ao destino com segurança, o percurso de condução do veículo também é particularmente importante.A rota de condução deve ser plana e espaçosa.Se as estradas ficarem esburacadas, o vidro interior quebrar-se-á e os interesses entre empresas e consumidores não poderão ser garantidos.Portanto, a Empresa de Logística acredita que o caminho selecionado deve ser reto e plano, e o veículo também deve prestar atenção à velocidade por hora durante a condução, manter uma velocidade estável e média lenta e evitar freadas bruscas ou curvas fechadas e vibrações violentas.

Modo de armazenamento de vidro.Para o vidro que não é utilizado por enquanto, a transportadora de Xangai acha que ele deve ser armazenado em local seco e colocado verticalmente na prateleira em formato de A, com inclinação de 5-100 em relação ao plano vertical.Também devem ser tomadas medidas para evitar que a superfície e as bordas do vidro sejam danificadas.A estrutura metálica não deve entrar em contato direto com o vidro e o fundo deve ser acolchoado até cerca de 10 cm com patins para evitar umidade e mofo.Se o vidro for empilhado ao ar livre, deve ser acolchoado cerca de 10 a 20 cm acima do solo e coberto com lona para evitar a exposição ao sol, e o tempo de armazenamento não deve ser muito longo.

Vamos discutir brevemente o carregamento do contêiner e os cuidados para todo o processo.Registre o número do contêiner e verifique a lista de embalagem.Quando o contêiner chega, primeiro precisamos tirar uma foto do número do contêiner, que é usado para preencher a lista de embalagem ou manter uma cópia.A lista de embalagem geralmente é carregada pelo motorista.Verificamos o romaneio trazido pelo motorista do contêiner de acordo com o romaneio fornecido pelo documentador da empresa, e verificamos se os dados dos dois são consistentes.Este é o primeiro e mais importante passo.Tenha cuidado para não cometer erros ao verificar.

Tire fotos de contêineres vazios e conte a quantidade de produtos nos contêineres. Quando o motorista ou o pessoal de carregamento do contêiner abre a porta traseira do contêiner, devemos verificar se o contêiner está limpo.Caso contrário, devemos limpá-lo e depois tirar uma foto do recipiente vazio.Após tirar as fotos dos contêineres vazios, a mercadoria pode ser puxada pelo pessoal do pelotão, e a quantidade pode ser contada durante a retirada da mercadoria, ou a quantidade pode ser contada após a retirada de todas as mercadorias.A quantidade deve ser a mesma da lista de embalagem, caso contrário a mercadoria não poderá ser carregada.

Tire uma foto de metade do armário. Quando a mercadoria estiver meio carregada, tire uma foto de meio contêiner.Alguns clientes exigem meio contêiner para tirar uma foto, enquanto outros não.Devemos escolher se queremos tirar fotos de acordo com a situação real.Tire uma foto da porta fechando.Quando todas as mercadorias são carregadas, é muito importante tirar fotos antes de fechar a porta.

Preencha a lista de embalagem e tire fotos. Caso os dados de carregamento do contêiner sejam inconsistentes com os dados da lista de embalagem trazidos pelo motorista do contêiner, certifique-se de preencher de acordo com os dados da lista de embalagem fornecidos pelo documentador da sua empresa.Se os dados mudarem durante o processo real de carregamento do contêiner, certifique-se de notificar o documento para alterar os dados com antecedência para garantir que os dados no documento sejam consistentes com os dados reais de carregamento do contêiner.Após preencher os dados, tire fotos da lista de embalagem.

Tranque a porta traseira do contêiner e tire uma foto da fechadura e da porta traseira. Depois de tirar as fotos da lista de embalagem, rasgue os acopladores inferiores para manter o fundo, tire as fotos das fechaduras, tire as fotos do porta traseira do contêiner, e tirar as fotos das fechaduras e as fotos completas da porta traseira após o travamento.

Tire fotos laterais dos contêineres. Tire uma foto completa da lateral do contêiner para backup.

A última etapa é preparar os dados de instalação do gabinete. Por fim, prepararemos as informações detalhadas do carregamento do contêiner e as enviaremos aos departamentos competentes por correio para declaração aduaneira, embarque e conhecimento de embarque.

Além dos cuidados mencionados acima, existem algumas outras regras que precisam ser complementadas.Segurança em primeiro lugar, mercadorias perigosas.Líquidos, pós, produtos de alto valor, produtos frágeis, produtos de grande porte e produtos falsificados devem ser marcados.A embalagem do produto deve ser compreendida.Mercadorias grandes e com excesso de peso devem ser fechadas e as embalagens de madeira maciça devem ser fumigadas.As embalagens com moldura de madeira maciça são frequentemente esquecidas.